1. 개요 이미 1년전이다. 2021년 5월 5일. 쉬는날이어서 볼일을 볼겸 울산 삼산동에 있는 현대백화점 근처를 지나가고 있었다. 현대백화점 옆에 공터가 조그맣게 있는데, 현대자동차에서 자그맣게 차려놓고 아이오닉5 차량 전시를 하고 있었다. 헌혈을 하러 가던 길이어서 그냥 지나갈까 하다가 가볍게 구경하고 사진을 찍어두었었는데, 1년이 지난 지금 다시 한 번 꺼내보았다. 그동안 아이오닉5는 정말 뜨거운 감자로 떠올랐고, 우리나라와 전세계 곳곳에서 좋은 차량이란 것이 입증되고 있다. 반도체 수급 이슈와 주문 고객 적체로 아이오닉5를 지금 주문하여도 최소 몇달은 기다려야 차량을 받을수 있다는 소식도 들었다. 아이오닉5만 전시된것은 아니었고, 현대자동차의 초창기 차량들도 함께 전시되어 있었다. 현대자동차의 과..

1. 개요 (테슬라 차량 제외) 기존에 내연기관 차량 제조사에서 출시되었던 전기차는 내연기관 자동차의 뼈대를 그대로 사용하면서 엔진 대신 전기 모터를 장착하고 연료탱크 위치에 배터리를 부착하는 방식으로 제작되었다. 그로 인해 전기차의 이점을 제대로 이용할 수 없는 구조적 한계를 가지고 있었다. 테슬라의 전기차가 대단한 것은 자동차에 관심이 있는 많은 사람들이 익히 잘 알고 있다. 그를 따라잡기 위해서 현재 기존 자동차 회사들이 많은 노력을 기울이고 있다. 얼마전 현대자동차에서 전기차 전용 플랫폼인 E-GMP를 발표하였다. 구체적으로 어떻게 만들어졌는지 궁금증이 들어서 현대자동차그룹 공식 유튜브 채널에 올라온 자료를 바탕으로 살펴보았다. 2. 현대자동차 공개 내용 전문 (출처 : 현대자동차그룹 유튜브 채널..